北京至天津第二條高速公路方案對外公布,京津第二條高速路將建雙向八車道,這將是北京第一條雙向八車道高速公路。預計該路2008年前建成通車。據悉,京津第二條高速路規劃設計為雙向八車道,配合現有的京津塘高速公路和京津公路(103國道)的改造拓寬,未來北京到天津之間擁有的車道數量將是目前的四倍以上。 北京至天津第二條高速公路起點是北京的東南五環路的化工立交橋,經北京朝陽區、通州區,天津武清區、北辰區、濱海新區,終點為天津北疆港區,全長約137公里。其中北京段線路全長34.1公里,沿線共設置互通立交5座,分別是五環路立交、通黃路立交、六環路立交、張采路立交、漷永路立交。另外設分離式立交9座、通道12座,特大橋3座,大橋2座,中橋4座,全線設服務區1處,主線收費站1處。 北京市市政工程設計研究總院相關負責人表示,京津地區從總的運力來說,需要總共39條車道,即三條八車道高速公路和兩條雙向四車道國道。到2015年,京津第二條高速路將與現有的京津塘高速、京津南通道、103和104兩條國道以及一條城際鐵路,一起形成京津之間新的快速交通網。 目前京津第二條高速公路正在緊張設計中,作為本市第一條雙向八車道高速公路,京津第二條高速路還將直接服務于奧運和未來的北京市東部發展帶。該路設計時速120公里,預計2008年前建成通車。