月7日,第27屆國際橋梁大會(IBC)在美國賓夕法尼亞州匹茲堡市舉行。會上,評獎委員會主席向中鐵大橋局集團總經理、天興洲大橋總指揮長胡漢舟率領的建設團隊頒發了;喬治·理查德森獎,;,這是我國橋梁工程迄今獲得的較高國際獎。 據悉,國際橋梁大會(IBC)是美國主辦的具有重大影響的國際橋梁學術會議。會議共設4個工程獎,;喬治·理查德森大獎,;是其中歷史較久的一個獎項,設立于1988年。該獎項每年頒發給一個近期完成的在世界橋梁工程設計、施工、科研方面取得杰出成就的工程項目。此前,著名的法國諾曼底大橋、希臘瑞昂大橋分別于1995年和2005年獲得該獎。 武漢天興洲長江大橋主橋鋼橋面長766米,六車道寬24.98米,需鋪筑高強度環氧瀝青混凝土19135平方米,分兩層鋪筑。第一層厚3.5厘米,第二層厚2.5厘米,共耗環氧瀝青混凝土3245噸。為確保環氧瀝青混凝土鋪筑刷黑層半年養護期,大橋于2008年11月初就開始了橋面鋪筑準備工作。據悉,武漢天興洲大橋鋼橋面首次采用我國自行研制的具有自主知識產權的國產多組分環氧瀝青材料,具有防水防銹、附著力強、強度大、阻燃減噪、行車平穩防滑等功效特點。